操作方法
SF5的定位是一款中型的SUV，并且整体车型是鼠标轿跑溜背形式的，车内的空间会比较偏小一点，外观看起来比较大。SF5采用了SF公司自主研发的电驱动技术，能够覆盖到100-400kw级功率，并且最大功率能够达到800kw，0-60英里加速小于3s。
SF5的尾灯是贯穿式LED灯的设计，并且灯带要比较宽一点，侧窗是向后收紧，车身的弧线比较正常，后排空间稍微宽裕一点。根据官方的介绍，SF5将会在2018年的年底在美国进行预订，预计在2019年将会正式上市，进入国内市场估计也在2019年。
SF7采用了SF公司在业界内首创的四电机驱动技术，通过点击平台能够无需机械差速器来实现四轮驱动，最高能够达到1000马力动力。SF7的前脸能够看到西格玛的造型元素，并且跟SF5略有不同，SF7的前脸在西格玛灯下还有三颗LED灯块。
SF7的侧面能够看出比X6还具有流体感的曲面设计，并且四轮更接近于车身的四角设计，前部中网的位置还有ACC探头，可能和之后的自动驾驶等功能有关。此外，SF7车辆配备了横滨轮胎，保证了极低的扁平比，胎壁是很薄的，并且抗冲击能力比较弱，尾部也是贯穿式LED灯设计，车把上是像星脉一样的隐藏式设计。
