不知道爲什麼,考個科目二考了幾次了都沒過,明天就第五次考了,如果還沒過的話,是不是要重新考,科目二五次不過要重新交學費嗎?
操作方法
科目二五次不過要重新交學費嗎
交學費自願,不是硬性規定。
對於學員在科目二考試第五次預約考試仍不合格,要重新報考的學員,交警部門只是按照物價部門規定的收費標準收取考試報名費用,對於重新培訓的收費交警部門沒硬性規定。
而駕校方面的培訓費屬於市場定價,因此培訓費的問題主要由學員與駕校協商解決,有的駕校要交,有的駕校則不需要交。
科目二五次不過怎麼辦
只能重新報名考試。
根據公安部123號令、124號令,在科目二和科目三道路駕駛技能考試第五次預約考試仍不合格的,已經考試合格的其他科目成績作廢,若想拿駕照,只能重新報名交學費。
科目二容易掛的地方
1號雷區:座椅調整不好
調整座椅,比調整後視鏡還要重要。
不僅前後位置要一致,座椅的高度也要調得跟練車一樣,否則點位都會不準確。
2號雷區:上車坐下就開
上車之後,除了安全帶、調座椅、後視鏡,還要注意試踩下離合,
因爲每輛車的離合都會有些差異,並且科二全程都在離合上,踩好了就不能動了。
3號雷區:車速越開越快
考試太緊張,可能導致車速控制不住而跑快;考試太順利,也可能導致不自覺的放快車速。
車速一旦跑快了,離掛科也不遠了。
4號雷區:方向打得太晚
有時爲了追求一把完美倒車入庫,會苛求自己卡在準確的點位上,但是一旦晚了一點,想再調整回來就不可能了,還是稍微早一點最好,有調整的空間。
5號雷區:忘了打轉向燈
科二對轉向燈要求的地方不多,側方停車出庫、直角轉彎、坡道起步,但是,很多學員都忙於更難的操作,卻把最簡單的轉向燈給漏了。
7號雷區:方向盤打反了
有的是過於放鬆,有的是過於緊張,在倒車入庫和側方停車的時候,因爲平時的陰影,影響了考試時的判斷,腦袋一迷糊,打反了方向,再怎麼挽救也不可能。
8號雷區:苛求結果壓線
坡道停車的時候,側邊要求30公分以內,有的學員爲了考得更近一點,結果壓線了。其實,離得遠一點,只是扣10分,但是壓線了,直接掛。
怎麼避免科目二掛科
認真學、好好練、仔細考。
爲了讓學員駕車熟練程度更高,減少“馬路殺手”的產生,駕校規定科目二需過五項,只有5次補考的機會,而且考生要在倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎等五項中全部及格才行,只要其中一項不合格,就需要補考全部5項內容,這也導致考生5次均不透過的機率比以前大幅增加。因此考生要合理安排好個人時間,認真學、認真練,避免因各種原因造成不必要的金錢及精力損失。
科目二考試技巧
倒車出庫
倒庫出庫並不難,繫帶掛擋左燈閃,
踩住離合放手剎,慢擡離合起步緩。
看好右線調車身,左鏡豎縫沿右線。
前邊橫線齊肩停,掛上倒檔離合鬆。
左鏡蓋住橫線角,向右打死方向好。
看準左鏡等庫線,夾角30回一圈,
等到車與線平行,回正方向整兩圈,
左鏡蓋住庫前角,踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫,車頭觸線左打足。
車頭蓋線車停好,方向不動把車倒。
看準右鏡等庫線,夾角30回一圈,
等到車與線平行,回正方向整兩圈,
左鏡蓋住庫前角,踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫,車頭觸線右打足。
車頭蓋線車停好,調正車身本領高。
上坡起步
上坡起步要放鬆,右線對準雨刷中。
中軸對準白線後,調正車身看右鏡。
小於三十公分好,緩緩起步看左鏡。
左鏡壓線踩剎車,拉好手剎別熄火。
踩住腳剎放手剎;擡起左手把燈打;
輕輕擡起離合器;聽聲變了放腳剎。
車速緩緩向前走,上坡起步完成啦。
直角拐彎
彎前一檔車速慢,擺正車身是關鍵;
左邊三十公分好,不能壓線要記牢;
車頭接近突起點,左打方向莫遲延;
後視鏡中看後輪,打回方向別慌亂。
曲線行駛
車頭先把曲線進,左棱右線緊瞄準。
左棱緊貼右線走,要觸左線回正身。
左線移到車頭中,一圈方向要回穩。
右棱快要觸左線,半圈方向要瞄準。
側方停車
側方停車在右邊,中軸去瞄右邊線。
直行慢過右邊角,倒車要把右鏡看。
蓋過右角右打死,前看左線到中間。
左打方向整兩圈,再把左後鏡子看
後輪壓線右打死,等到車身平庫線。
停穩車身掛一檔,不要忘記左燈閃。
慢擡離合看左角,觸到左線回一圈。
線到中間回兩圈,車身出庫正車完。